IPI pode salvar automóveis

Nelson Tucci

Se antes da guerra na Ucrânia a situação já estava difícil, com o aumento dos juros internos, falta de componentes e, sobretudo, o crescente aumento nos preços dos modelos, no Brasil ficou ainda mais, digamos, sensível à projeção de negócios automotivos. A aposta para uma recuperação do setor, agora, está depositada na redução (de até 25%) do IPI anunciada pelo governo federal.

“Acreditamos que, com a diminuição do IPI, o mercado de veículos poderá ser favorecido, principalmente para as marcas cujas montadoras mantiverem os preços inalterados”, declarou José Maurício Andreta Jr., presidente da Fenabrave, a federação dos distribuidores. A entidade pleiteia redução de IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) inclusive para veículos em estoque. A redução proposta pelo governo pode atingir vários segmentos da economia e no caso dos automóveis chegaria próxima dos 20% no preço.

Algo alvissareiro, se emplacar, já que fevereiro apresentou queda de 13% sobre igual período do ano passado, com licenciamento de 448 mil unidades. No momento presente poucos empresários arriscam afirmar algo sobre a guerra e seus efeitos na economia, mas é possível que devido à piora no abastecimento de componentes e aumento dos combustíveis (devido à escalada do barril do petróleo, que ultrapassa a casa dos US$ 100) as vendas poderão recuar (ainda mais). Neste caso, só a nova alíquota do IPI pode salvar.

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