EMTU inicia terceira fase do VLT em São Vicente, entre Barreiros e Samaritá
O governo do Estado anunciou a licitação para escolher a empresa responsável pelas obras de recuperação, reforço e ampliação da Ponte A Tribuna, antiga Ponte dos Barreiros, em São Vicente. A ponte tem uma estrutura de 650 metros de comprimento e liga a área insular à área continental da cidade.
A reforma marca o início da implantação da fase 3 do VLT da Baixada Santista, conectando o Terminal Barreiros ao Samaritá. O ramal vai beneficiar cerca de 150 mil pessoas que residem em 10 bairros da área continental e dependem do transporte público para se deslocar até Santos, município onde se localiza a maior parte das atividades econômicas da Baixada Santista. O investimento do governo do Estado previsto para esta fase é de R$ 505 milhões.
A sessão pública de apresentação das propostas está marcada para 14 de março, às 10h30, na sede da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), na Rua Joaquim Casemiro, 290, Bairro Planalto, em São Bernardo do Campo.
O projeto de reforma da antiga ponte dos Barreiros prevê a ampliação e reforço da estrutura, duplicação da parte ferroviária (atualmente inoperante), expansão do trecho de passeio e melhorias da infraestrutura rodoviária.
A previsão é de que as obras sejam concluídas em 24 meses a partir da ordem de início. Os serviços serão divididos em dez etapas, incluindo reforços estruturais, execução da estrutura metálica, remoção do pavimento atual, levantamento da estrutura da ponte rodoviária, nova pavimentação, concretagem, drenagem e iluminação pública.
Após a reforma e ampliação da ponte, estão previstas as demais intervenções para a ligação do Terminal Barreiros até Samaritá.
Quando for totalmente concluído, o VLT terá ao todo 27 km de extensão, considerando os 11,5 km já em operação (Barreiros – Estação Porto), 8 km do segundo trecho – entre Conselheiro Nébias e Valongo (em obras) –, e os 7,5 km da ligação entre Barreiros e Samaritá.
Vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, a EMTU é controlada pelo governo de São Paulo. Fiscaliza e regulamenta o transporte metropolitano de baixa e média capacidade nas cinco regiões metropolitanas do Estado: São Paulo, Campinas, Sorocaba, Baixada Santista e Vale do Paraíba /Litoral Norte. Juntas, as áreas somam 134 municípios.
